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商品訊息特點

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◆ 材質:強韌塑膠布(0.53mm),藍黑色極細植絨面(溫柔觸感)

◆ 展開尺寸:寬152 x 長203 x 高22 cm /枕頭高度30 cm

◆ 承重:273 kg

◆ 收合尺寸:41 x 33 x 10.5 cm

◆ 重量:5 kg (彩盒裝)

◆ 充氣床屬消耗品,使用壽命依個人使用有所不同,僅新品保固7天,若可接受再購買。

◆ 附贈:修補片(約7x7cm夾在原廠說明書裡),若有刺破時可自行修補,請勿當紙片丟棄。

◆ 保固:無。商品若有瑕疵,請於購買鑑賞期內反映,一經充氣使用恕無法辦理退貨。

◆ 若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含原廠彩盒與外箱)的完整性。

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新頭殼newtalk

立場傾向保護主義的美國準總統川普即將上任,中國國家主席習近平17日在瑞士達佛斯世界經濟論壇(WEF)表示,支持經濟全球化,貿易戰爭不會有贏家,中國無意透過人民幣貶值提升貿易競爭力,更不會主動打貨幣戰,並呼籲世界拒絕保護主義。

習近平是首位參與這場年度會議的中國領導人,在美國保護主義日益升高之際,中國正試圖在全球體制扮演更重大的角色。

川普在競選期間矢言「讓美國再次偉大」,並把美國數百萬計工廠就業機會流失歸咎於中國及全球化,揚言對中國貨品課徵高達45%的重稅。

習近平今天在近1小時的演說中強調,把全球問題歸咎於經濟全球化沒有意義,全球化不是敘利亞難民危機及2008年金融危機的根源,國際金融危機是由過度追求利益所造成,而非全球化。

習近平坦承,全球化是「雙面刃」,但已「不可能」逆轉全球資金、技術、貨品及人民的流通,國際經濟整合已沒有回頭路。

習近平並以不點名的方式間接提及川普,他說,貿易戰爭不會有贏家,「推行保護主義就像把自己鎖在黑暗的房間裡,雖然也許可以把風雨隔離在外,但也將讓光線和空氣難以進來。」

習近平上表示,中國支持開放、透明與雙贏的貿易協定,呼籲其他國家在處理「難題」時不要怪罪其他人,中國大門對世界始終是打開的,不會關上,開著門世界能進入中國,中國也才能走向世界,希望各國大門也對中國投資者公平敞開。

(圖:中央社資料照片/中新社提供)

交通部公路總局昨(二十五)日表示,公路總局已經協調首都及統聯兩家國道客運業者,配合在春節之前繼續維持現行相關票價,至於其他業者如有意調整票價,公路總局也將協調配合辦理。

公路總局指出,國道客運長期提供票價優惠鼓勵民眾搭乘,值得肯定,這次則要感謝客運業者配合於春節前繼續維持現行既有票價服務;後續,公路總局將與各國道客運業者持續共同合作,以順利完成即將到來之元旦及春節連續假期疏運工作。

公路總局運輸管理中心昨天上午說明,國內國道客運業者為吸引鼓勵民眾搭乘利用國道客運服務,長期以來實售票價都低於核定票價上限,因應新勞動法令所需必要增加的成本,目前是有首都及統聯客運公司在符合核定票價上限規定下,已向轄管公路監理機關申請備查,調整縮減現行相關票價優惠幅度。其中,首都客運公司並已公告預定明(一○六)年一月五日實施。

公路總局運輸管理中心指出,依據汽車運輸業管理規則規定,客運業者在核定票價上限下調整全票或優惠票票價,是函報轄管公路監理機關備查及公告一周後即可實施;國道客運業屬勞力較密集且需專業職業大客車駕駛人,業者因應須符合新勞動法令規定所需,在長期實售票價均低於核定票價上限之情形下,依維持營運必要考量調整相關原有票價優惠幅度,社會大眾應可理解。

首都客運表示,該公司所屬「台北─宜蘭」國道客運路線自九十六年十二月十一日通車迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直維持優惠票價。可是近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪三次計新台幣六千五百元。

另,首都客運進一步指出,包括:市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本,而為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車。在各項成本都增加之際,迫不得已才會將維持九年的優惠酌予調整。

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